온보드터미널 터치 스크린 컴퓨터

온보드 터미널 터치 스크린 컴퓨터는 차량의 모바일 작동 장면에 맞춰진 일종의 강화된 지능형 컴퓨팅 장치입니다. 산업 안정성을 기반으로 차량 사양 수준의 전원 공급 장치 적응, 진동 및 충격 저항, 넓은 온도 범위 작동 등의 엄격한 요구 사항을 더욱 충족합니다. 핵심 임무는 차량 배차 관리, 장비 제어 및 데이터 수집을 위한 차량 지능형 센터 역할을 하는 것입니다.

🚛  디자인 하이라이트: 이동식 차량 조건에 맞게 특별히 설계되었습니다.

고정된 산업 현장과 달리 선상 환경은 지속적인 진동, 큰 온도차 변동, 불안정한 전원 공급 조건 등 여러 가지 문제에 직면해 있습니다. 온보드 터미널 터치 스크린 컴퓨터의 모든 디자인은 이러한 문제점을 중심으로 이루어집니다.

차량 사양 수준의 전원 공급 및 점화 연계 관리

차량 전원 공급 시스템은 종종 격렬한 전압 변동, 일시적인 서지 간섭, 콜드 스타트 ​​전압 강하 및 기타 현상을 동반하며 기존 전원 공급 방식은 적합하지 않습니다. 온보드 터미널은 일반적으로 9-36V 또는 9-48V 넓은 범위의 DC 입력을 지원하고 ISO 7637-2 온보드 전원 사양을 준수하므로 점화 순간의 전압 스파이크 및 부하 차단 영향을 효과적으로 견딜 수 있습니다. 내장된 점화 제어 기능은 시동 시 자동 전원 켜짐과 화염정지 후 지연 종료의 지능적 연결을 실현하고, 종료를 잊어버려서 발생하는 배터리 전원 손실 문제를 근본적으로 제거합니다.

군사 규정 수준의 진동 및 충격 저항 및 넓은 온도 범위 적응

주행 중 차량에서 발생하는 지속적인 진동은 전자 장비의 신뢰성에 큰 도전이 됩니다. 온보드 터미널은 일반적으로 MIL-STD-810G/H 군사 규정 수준의 진동 및 충격 테스트를 통과했으며 5M3 수준의 충격 저항 인증 표준에 도달했습니다. 이는 광산 차량, 엔지니어링 장비 및 기타 고강도 진동 조건에 충분합니다. 작동 온도 범위는 일반적으로 -30°C~60°C이며, 일부 고급 모델은 -30°C~70°C까지 확장하여 극도로 추운 지역부터 고온 작동 지역까지 전천후 배치를 충족할 수 있습니다.

고휘도 햇빛에서도 눈에 보이는 디스플레이

운전실의 조명 환경은 복잡하고 변화가 심하며, 화면은 강한 직사광선에서도 선명하고 읽기 쉽게 유지되어야 합니다. 차량 단말기의 화면 밝기는 일반적으로 약 1000cd/m²에 이릅니다. 일부 제품에는 눈부심 방지 처리 공정을 추가해 다양한 조명 환경에서도 가독성을 확보했습니다. 터치 제어 방식은 다점 정전식 터치를 주류로 삼고 장갑 착용 작업을 지원하므로 운전자가 작업 중에 장갑을 벗지 않고도 원활하게 작업할 수 있습니다.

산업용 인터페이스와 온보드 버스의 통합

온보드 터미널은 차량 센서, 카메라 모듈 및 엔진 전자 제어 시스템과 직접 연결되어야 합니다. 일반적인 인터페이스 구성에는 다음이 포함됩니다: 차량 속도, 속도, 연료 소비 등과 같은 차량 진단 매개변수를 수집하는 데 사용되는 CAN 버스(CAN 2.0B/CAN FD와 호환 가능) 다중 AHD 카메라 입력, 이미지 반전 및 운전 행동 모니터링 기능 제공 그리고 M12 방수 항공 플러그 인터페이스는 진동이 심한 환경에서 신호 연결의 안정성과 신뢰성을 보장할 수 있습니다.

무선 통신 및 다중 모드 위성 위치 확인

실시간 스케줄링 관리는 안정적인 무선 통신 링크와 분리될 수 없습니다. 차량 단말기에는 일반적으로 4G/5G 셀룰러 네트워크, Wi Fi 6 및 Bluetooth 모듈이 장착되어 있으며 GNSS 다중 모드 포지셔닝(GPS, Beidou GLONASS, Galileo와 호환 가능)이 내장되어 있으며 차량 일정 관리, 경로 최적화 및 주행 궤적 추적을 위한 정확한 시공간 벤치마크 데이터를 제공합니다.

🚛  일반적인 산업 애플리케이션

창고물류 및 지게차 운영

창고 센터와 항만 터미널에는 지게차, 피킹 트럭, 컨테이너 트랙터에 차량 터미널이 설치되어 작업 할당, 상품 바코드 스캐닝, 재고 계산 및 경로 탐색을 수행합니다. 컴팩트한 바디 사이즈와 뛰어난 방진 성능으로 좁은 조종석에서도 장시간 안정적으로 작동할 수 있습니다. CAN 버스 인터페이스의 도움으로 지게차 작동 상태에 대한 데이터를 실시간으로 확보하여 예방적 유지 관리 전략을 지원할 수도 있습니다.

도시 대중교통 및 여객운송 서비스

버스, 스쿨버스, 택시 및 기타 승용차에서 온보드 터미널은 실시간 일정 관리, 티켓 처리, ADAS/DMS 능동 안전 모니터링, 승객 정보 엔터테인먼트 및 기타 기능을 포괄하는 지능형 배차 및 승객 정보 서비스의 이중 역할을 수행합니다. ITxPT 표준을 준수하는 시스템 아키텍처는 타사 지능형 교통 플랫폼과의 원활한 연결을 보장합니다.

건설기계 및 특수장비

굴착기, 리프팅 기계, 광산 덤프 트럭, 농업 기계 및 기타 특수 장비는 매우 혹독한 작동 환경을 갖습니다. 온보드 터미널은 이러한 시나리오에서 장비 작동 상태 모니터링, 작동 매개변수 표시 및 원격 결함 진단에 사용됩니다. 군사 수준의 진동 방지 인증과 높은 보호 수준은 장비가 먼지, 진흙, 물 튀김 및 심한 진동 조건에서도 안정적으로 작동할 수 있음을 보장합니다.

차량 운영 및 원격 제어

차량 관리자는 온보드 터미널을 통해 실시간 차량 위치 확인 및 추적, 운전 행동 평가, 연료 소비 분석 및 서비스 로그 기록을 실현할 수 있습니다. 단말기는 4G/5G 네트워크를 통해 운영 데이터를 실시간으로 배차 센터로 다시 전송합니다. CAN FD 프로토콜은 ECU 간의 더 빠른 데이터 교환을 지원하여 최신 차량의 정교한 관리를 위한 심층적인 진단 지원을 제공합니다.

📋  주요 선택 지침

1. 차량게이지 레벨 인증이 진입기준이 됩니다.

E-Mark(ECE R10) 인증을 통과한 제품이 선호됩니다. 이는 온보드 전자 장비가 EU 시장에 진출하기 위한 엄격한 기준입니다. 동시에 ISO 7637-2 전원 공급 장치 표준 및 MIL-STD-810G/H 진동 방지 테스트 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 대중교통 분야에 적용할 경우 ITxPT 표준 인증은 시스템 상호운용성 향상을 의미한다.

2. 보호 수준은 설치 조건과 일치해야 합니다.

조종석 내부 설치 시나리오의 경우 IP54~IP65 보호 수준을 선택합니다. 노천 트램카, 항만 기계 및 기타 비와 먼지에 오랫동안 노출되는 환경에는 방수 에어 플러그 인터페이스 방식을 갖춘 IP66 또는 IP67 모델을 선택하는 것이 좋습니다.

3. 비즈니스 복잡성에 따라 컴퓨팅 플랫폼을 일치시킵니다.

형태

업무 유형 추천 플랫폼

기본 포지셔닝 및 스케줄링 ARM 아키텍처(예: 4코어 Cortex-A53)

AI 주행 모니터링(ADAS/DMS)/다채널 카메라 분석 통합 NPU 프로세서(예: 6 TOPS 컴퓨팅 성능)

Windows 에코시스템 Intel Atom 또는 Core 시리즈 x86 플랫폼의 스토리지 관리/진단 소프트웨어

4. 버스 인터페이스 및 설치 호환성 확인

차량 통신 프로토콜에 따른 CAN 인터페이스 사양(CAN 2.0B 또는 CAN FD)을 확인하고, J1939/OBD-II 프로토콜 지원이 필요한지 확인하세요. 다채널 카메라 접속이 필요한 경우 AHD 입력 채널 수가 충분한지 확인하세요. 설치 방법은 VESA 75×75 또는 100×100 표준 구멍 위치와 고강도 진동 조건에 대처할 수 있는 충격 흡수 브래킷 장착 여부에 주의해야 합니다.