교통 터치스크린 모니터

교통 터치스크린 모니터는 지능형 교통 시스템의 핵심 대화형 단말기입니다. 이는 단일 발권 장치에서 승객 정보 서비스, 셀프 서비스 발권, 차량 배차 및 실외 내비게이션을 통합하는 지능형 인프라로 발전했으며 디지털 전환을 달성하고 운영 효율성과 승객 경험을 향상시키는 대중 교통의 핵심 하드웨어 입구입니다.

🖥️  핵심 기능 : '정보공개'부터 '지능형 서비스'까지

승객이 교통 운영 시스템과 직접 상호 작용할 수 있는 창구로서 다음과 같은 주요 기능을 수행합니다.

승객정보 서비스 및 지능형 내비게이션 : 도착예보, 노선운행, 차량위치, 환승조회 등의 정보를 실시간으로 표시합니다. 쑤저우 지능형 버스 정류장의 터치스크린은 한 단계 더 나아가 DeepSeek 대형 모델과 연결된 지능형 대화형 시스템을 갖추고 있습니다. 승객은 음성을 통해 AI 디지털 사람 'Su Xiaomei'와 대화하여 경로 계획, 주변 케이터링 명소 등에 대한 조언을 얻을 수 있습니다. 충칭 철도 환승의 스마트 창은 투명 OLED 디스플레이와 나노 정전식 터치 필름 기술을 채택하여 승객이 창에서 경로, 도착 정보 및 주변 음식을 볼 수 있습니다.

셀프 발권 및 조회 서비스: 승객이 직접 항공권 구매, 충전, 항공권 카드 조회 및 예외 처리를 지원합니다. 지능형 셀프 서비스 발권 단말기는 2차원 코드 결제, 음성 및 터치 스크린 작동을 지원하여 기존 자동 조회 기계를 대체할 수 있습니다. 인터넷 티켓 판매기(iTVM)는 비현금 티켓 판매, 지능형 고객 서비스 및 음성 문의 기능을 제공하며 중국어와 영어 인터페이스를 갖추고 있습니다.

온보드 배차 및 운전자 작동: 버스에서 온보드 터치 배차 화면은 운전자의 핵심 작동 단말기입니다. 차량 정보 표시, SMS 전송 및 수신, IP 호출, 파견 관리, 매개변수 쿼리, 반전 디스플레이 및 운전자 스와이프 카드와 같은 기능을 통합합니다. 이러한 종류의 장비는 일반적으로 운전자가 운전 중에 안전하고 효율적으로 작업을 완료할 수 있도록 키와 터치의 이중 작동 모드를 채택합니다.

운행 데이터 시각화 및 비상연동 : 관제센터에서는 터치스크린 모니터를 활용해 차량 상태 및 라인 가동을 실시간으로 모니터링한다. 운영자는 실시간 정보(버스 도착 시간, 차량 상태 등)를 표시하여 차량 운행을 모니터링하고 이에 따라 경로와 출발 간격을 조정할 수 있습니다. 또한 이 시스템은 승객이 신속하게 여행을 조정할 수 있도록 적시에 긴급 알림을 보낼 수도 있습니다.

🛠️  기술적 특성 및 주요 지표

교통 현장에서 높은 흐름, 실외 노출 및 7 × 24시간 논스톱 작동이라는 엄격한 요구 사항을 충족하기 위해 교통 터치 스크린 모니터에는 특수 하드웨어 설계가 있습니다.

1. 환경적응성과 보호

보호 수준: 실외 또는 반실외 장비는 일반적으로 먼지, 습기 및 자외선을 차단하기 위해 전면 패널이 IP65(먼지 및 물 분사 방지) 또는 IP66에 도달해야 합니다.

넓은 온도 작동: -20℃ ~ 60℃의 넓은 온도 범위를 지원해야 하며 일부 특수 철도 운송 모델은 -25℃ ~ 55℃까지 지원하여 덥고 추운 날씨에도 안정적인 작동을 보장합니다.

충격 저항 및 파괴 행위: IK08 충돌 방지 등급은 공공 장소에서 발생할 수 있는 우발적인 충돌 및 인위적인 손상을 방지하는 데 필요합니다.

태양 아래에서의 가독성: 실외 화면 밝기는 1000 ~ 1500니트에 도달해야 하며 고급 차량 장착 디스플레이는 4500cd/m²에 도달할 수 있으며 AG 눈부심 방지 및 AR 반사 방지 처리가 보완되어 강한 조명 아래에서도 선명한 화면을 보장합니다.

전자기 호환성: 복잡한 트래픽 전자기 환경에서 안정적인 작동을 보장하려면 ESD 정전기 방지 및 EMI 전자기 간섭 방지 설계가 필요합니다.

2. 철도교통 특별인증

철도 운송 온보드 장비는 이 분야에 진출하기 위한 핵심 기준인 보다 엄격한 산업 표준 인증을 통과해야 합니다.

EN 50155: 광범위한 온도, 진동, 충격 등에 대한 요구 사항을 다루는 철도 운송 온보드 전자 장비에 대한 표준입니다.

EN 45545-2: 철도 차량에 대한 화재 안전 표준.

일부 철도 운송 HMI는 열차 제어 시스템과의 긴밀한 통합을 위해 MVB(다기능 차량 버스) 인터페이스도 지원합니다.

3. 크기, 터치 및 인터페이스

크기 선택: 온보드 파견 화면의 경우 7~10.1인치; 승객 정보 터미널은 일반적으로 19~32인치입니다. 버스 정류장의 대형 화면은 55~75인치에 이릅니다.

터치 기술: PCAP(Projective Capacitive) 터치 스크린은 멀티 포인트 터치를 지원하는 주류이며, 운전자와 실외 승객의 사용 시나리오에 적응하기 위해 햇빛 아래에서 장갑을 낀 작동과 가독성을 지원해야 합니다.

인터페이스 구성: 센서, 카메라, 프린터, 티켓 판독기, 작가 및 기타 주변 장치를 연결하려면 USB, HDMI, VGA, RJ45, RS232 등 다양한 인터페이스가 필요합니다.

결제 통합: 셀프 서비스 발권 단말기는 NFC, MSR(자기 띠 판독기), RFID, 스캐닝 코드 결제 및 기타 결제 기술을 통합해야 합니다.